Piekares izolatorus plaši izmanto augstsprieguma gaisvadu līniju izolācijā un mehāniskajā fiksācijā. Piekares izolatorus var iedalīt diska formas piekares izolatoros un stieņa formas piekares izolatoros. Diska piekares izolators ir visplašāk izmantotais pārvades līniju izolators. Stieņa formas piekares izolatori ir plaši izmantoti Vācijā un citās valstīs.
Piekares izolatori sastāv no vairākiem porcelāna diskiem, kas savienoti virknē caur metāla saitēm. Vadus nes zemākais izolators, bet augšējais izolators ir piestiprināts pie torņa šķērssviras. Vienu izolatora porcelāna disku var pielietot zemsprieguma līnijām, savukārt vairākus izolatora porcelāna diskus, kas savienoti virknē, var pielietot augstākiem spriegumiem. Piemēram, sešus 11kv izolatora porcelāna diskus, kas savienoti virknē, var izmantot 66kv pārvades un sadales līnijās.
Piekares izolatoru priekšrocības:
1) Katrs balstiekārtas disks ir izstrādāts ar nominālo spriegumu 11KV (augstāks nominālais spriegums ir 15KV), tāpēc, izmantojot dažādu skaitu disku, piekares virkni var padarīt piemērotu jebkuram sprieguma līmenim.
2) Ja kāds diska izolators balstiekārtas izolatora virknē ir bojāts, apkopes darbinieki var ātri nomainīt bojāto izolatoru.
3) Tā kā līnijas ir piekārtas uz elastīgām piekares izolatora virknēm, mehāniskā slodze uz piekares izolatoriem ir mazāka.
4) Tā kā strāvu nesošo vadu nes zemākais izolators, vadītāja atrašanās vietas augstums vienmēr ir mazāks par atbalsta konstrukcijas kopējo augstumu. Tāpēc diriģents ir drošāks.
Piekares izolatoru trūkumi:
1) Piekares izolatoru virknes ir dārgākas nekā tapu un stabu izolatori.
2) Salīdzinot ar tapu izolatoriem vai statņu izolatoriem, piekares izolatoru virknēm ir nepieciešama lielāka atbalsta telpa, lai saglabātu strāvas vadītāja klīrensu.
3) Piekares izolatoru sistēmas vadītāju brīvais šūpošanās diapazons ir liels, tāpēc starp vadītājiem jāatstāj liela atstarpe.
